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广州塑胶粒仓储物流数据应该从何分析？华平供应链来教你！
更新时间：2023-01-10 15:55 浏览次数：次
广州华平供应链，是一家专业提供广州塑胶粒仓库出租、仓储托管、仓储配送、仓储加工等一站式服务的广州塑胶粒仓储物流公司。我司凭借先进的广州塑胶粒仓库出租管理系统和完备的服务体系，先后荣获道路运输行业协会 “先进单位”荣誉称号；交通运输企业安全生产标准化三级达标企业；荣获16项自主知识产权；省级“国家高新技术企业”单位；广州开发区“瞪羚”企业称号，获得AAAA级标准化良好行为企业认证等多项荣誉，立即咨询获取详细报价：13802957673 梁小姐。
华平供应链的广州塑胶粒仓库出租环境介绍：
1、我司塑胶粒仓库属于丙二类物流仓库，拥有海关监管仓资质，目前有2个平面仓、2个货架仓，共12000平米，100平方起租，可分租；
2、仓库距离码头10公里以内，临近多条沿江高速，交通方便，适合各类大小型货车出入；
3、仓库全系标配电频叉车，减少货物及仓库的环境以及噪声污染，提高仓库整体的整洁度；
4、在鼠害管理方面也是设备+检查同步进行，制定了严密的防护制度，并定期执行，仓库同时还配备了24小时监控摄像和全套的喷淋消防系统，对仓库安全性提供保障。
广州塑胶粒仓储物流公司（华平供应链）的服务介绍：
1、一对一服务：专业管理团队、客服团队以及操作团队一对一服务，省去中间复杂的沟通环节、避免供应商相互间的责任推脱；
2、仓储配送服务：自有车辆30余台，各类车型均配备（4.2米、6.5米、7.6米、9.5米、拖车等），有厢式货车、侧帘车、飞翼车、平板车、高栏车等，可配套仓储中转；车辆配备GPS系统，可随时监控车辆以及货物所在位置；时效快，珠三角区域第二天直达，其他省内外长途2-3天达到，偏远地区视具体地址而定；
3、进出口清关服务：我司有十多年广州进出口报关代理经验、在黄埔、南沙等多地有专门办公地点，能帮助客户快速通关，正常情况下，一天内即可清关（包括海关和商检）；操作过上千种货物，，各港口口岸均可以操作：如保税区报关、广州、深圳、南沙、佛山、白云、番禺、花都、厦门、汕头、上海等地的进出口报关。
4、仓储加工服务：
（1）货物换箱、换包：对于外包装破损的产品可以帮助客户提供换外包装服务，袋装的缝补工作；
（2）货物分装：由大包装换小包装、桶装分小桶、液袋或者液罐分装成桶装等；
（3）货物贴标撕标：外包装贴标撕标、货物贴标、红酒贴标、预包装食品贴标等等，仓库；
（4）符合海关商检监管仓库要求，还可以满足客户在我们库内做标签整改等服务；
（5）专业包装服务：根据货物的实际情况采取不同的包装方式，包装材料有：防震气泡膜，抗压纸箱，防尘缠绕膜，木架，全封闭木箱等。
要做好物流仓储系统的规划，关键一点是需求要清楚明确。而需求是可以用数据来描述和定义的。一个项目，其关键数据也就那么几个而已，如收货量、发货量、库存量、拆零量、SKU等，并不难掌握。接下来，就由拥有13年化工仓储管理经验的广州塑胶粒仓储物流公司（华平供应链）带大家从物流仓储的几个方面来进行分析吧！
一、与收货相关的数据
与收货有关的数据，包括到货量（箱）、订单数、车辆的装载量、收货区域大小、收货作业时间、每天收货SKU数等。车辆的装载量和卸载时间主要对于站台设计有影响，包括车辆大小、载重量等。一般情况下，还要分析卸货的方式、速度，以便详细规划站台的数量。很多人对高点平均值和算术平均值对于设计的影响不甚了解。简单来说，将一年（或一定时间）的收货量除以一年（或一定时间）的实际工作天数，即得到平均每天收货量，一年中最大收货量的一天，即最大收货量。
在实际设计中，如果按照平均值设计，则使得加班的天数会很多；如果按照最大值进行设计，则会出现工作不饱满，设备闲置的现象。因此，一般取平均值和最大值之间的某个值进行设计，具体要根据实际需要确定，发货也有这种情况。
二、与储存相关的数据
库存能力对系统的设计非常重要。但如何确定库存却是非常有讲究的。除了库存总量W以外，还要考虑SKU数，以及各种存储方式下的库存要求等。很多情况下，仓库的设计并非是单一的。所以，设计的时候就要清楚库存的方式是什么，有什么要求。
一般的储存形式分为2种主要方式：以托盘为单位储存（分为立体库和平面库两种最基本形式）和以箱为单位储存。当然还有其它形式，如包裹、麻袋、散料等，也有条状物（如钢材），异形物品（如服装的挂装等）等，不再详述。在设计中，这两种方式都要考虑，有时以托盘为主，有时以箱储存为主，有时两者比较均衡。计算库存能力当然与箱规有关，也与平均库存天数有关，这是基础。SKU对库存分配的要求有很大的制约作用，往往与作业面设计有关。此外，发货量对于库存设计也有非常大的影响，如拆零量，就要求对拆零区有一定限制。
库存ABC分析也是非常重要的，对于仓库设计起到重要作用。一般情况下，库存ABC分析结果决定了储存形式，ABC的定义将随着不同业务有所不同，要因地制宜。实际操作中，往往要对够托盘，够1/2托盘的SKU及这些SKU所占库存比例进行分析，以便正确决策。
随着电子商务的兴起，SKU不断扩大，ABC分析尤其重要。此外要注意的一个趋势是，箱式存储方式越来越受到重视，其占比越来越高。也影响库存的分析。再计算储存能力时，人们普遍对库存充满率感到困惑。一般情况下，我们知道，托盘或货箱并不能完全被充满，而为了满足作业的顺利进行，货位也不能完全被充满。因此，要留有余地，这两个系数在不同的案例中会有差异，但都不应该忽视。
三、与拣选相关的数据
拣选的订单数、订单行数、发货量是比较重要的设计数据。发货ABC分析同样重要，要注意的是：发货ABC分布与库存ABC往往是不相同的，分析时要注意加以区分。拣选环节设计关注的主要是拣选、包装和输送问题，因此，有关拣选的细节问题就非常重要。如整盘出库量、整件出库量和拆零出库量，这三个参数对于设计也是非常重要的。
一些基础信息也是要清楚的，如拣选效率、播种效率和包装效率等，有些可以通过其它项目经验获得，有些应进行实际测量。需要指出的是，测量结果与作业流程、工位设计以及测量方法有关，有时很难确定一个准确的结果。不同的拣选方法其效率差异很大，这是设计要特别考虑的地方。事实上，采用什么样的技术手段，对设计结果影响甚大。这一些问题，在数据分析时，就应该有所考虑。
四、与发货相关的数据
发货路向、数量、车辆形式、作业时间、暂存时间等数据是发货设计阶段的基础。众所周知，分拣机的格口不可能无限增加。因此，设计中应考虑波次问题，以便控制格口数量。有些物流中心的发货区设计很小，站台停车位很少，给发货造成很大困难。
集货区的大小与发货波次有关。很多小的物流中心，每天只安排一次发货，其发货区就要大一些；对一个大型的物流中心来说，一般要按照多个大波次组织发货，每个大波次还有若干小波次，由此可以大幅度降低对集货区的需求。这在设计中是要注意的。随着大家对物流认识越来越深刻，发货装车环节越来越受到重视。因此，设计中也要与时俱进，考虑自动化系统对发货区的影响。
五、与退货有关的数据
退货很重要也很困难，但容易受到忽视。在通常的数据分析中，退货分析也是不充分的。事实上，退货与收货的过程是不一样的。这主要是因为退货收货需要处理的数据量远远大于普通收货。退货作业不是均衡的，有很大的波动性。因此，在数据分析中（实际作业也是如此），要将退货收货与退货处理分开来。其作业时间和作业量都不会一样。
对退货来说，其作业流程对于设计会产生影响。一般数据分析仅仅提供退货量即可，包括订单数、订单行、SKU、数量等。要注意的是，退货有两种形式，其一是终端退回到物流中心；其二是物流中心退回供应商或者报废处理。两者差异是很大的。在数据分析时，要分别对待。
六、其它
数据分析很重要，也有一定难度，这是需要指出的。经验和专业知识对于数据分析很重要。此外，数据分析结果必须得到用户确认才能用于设计。最后要说明一点的是，数据分析的结果并不是直接应用于设计，而是要据此提出设计指标。其中，有些数据的变化是比较缓慢的，如产品特点、订单结构、品项数、作业方式等；有些却会变化剧烈，如设计指标等。这些除了经验、行业情况能够提供帮助外，关键的是要认真分析，找出规律。在这个过程中，充分的调研，与用户充分的沟通尤其重要。
华平供应链的广州塑胶粒仓库出租环境介绍：
1、我司塑胶粒仓库属于丙二类物流仓库，拥有海关监管仓资质，目前有2个平面仓、2个货架仓，共12000平米，100平方起租，可分租；
2、仓库距离码头10公里以内，临近多条沿江高速，交通方便，适合各类大小型货车出入；
3、仓库全系标配电频叉车，减少货物及仓库的环境以及噪声污染，提高仓库整体的整洁度；
4、在鼠害管理方面也是设备+检查同步进行，制定了严密的防护制度，并定期执行，仓库同时还配备了24小时监控摄像和全套的喷淋消防系统，对仓库安全性提供保障。
广州塑胶粒仓储物流公司（华平供应链）的服务介绍：
1、一对一服务：专业管理团队、客服团队以及操作团队一对一服务，省去中间复杂的沟通环节、避免供应商相互间的责任推脱；
2、仓储配送服务：自有车辆30余台，各类车型均配备（4.2米、6.5米、7.6米、9.5米、拖车等），有厢式货车、侧帘车、飞翼车、平板车、高栏车等，可配套仓储中转；车辆配备GPS系统，可随时监控车辆以及货物所在位置；时效快，珠三角区域第二天直达，其他省内外长途2-3天达到，偏远地区视具体地址而定；
3、进出口清关服务：我司有十多年广州进出口报关代理经验、在黄埔、南沙等多地有专门办公地点，能帮助客户快速通关，正常情况下，一天内即可清关（包括海关和商检）；操作过上千种货物，，各港口口岸均可以操作：如保税区报关、广州、深圳、南沙、佛山、白云、番禺、花都、厦门、汕头、上海等地的进出口报关。
4、仓储加工服务：
（1）货物换箱、换包：对于外包装破损的产品可以帮助客户提供换外包装服务，袋装的缝补工作；
（2）货物分装：由大包装换小包装、桶装分小桶、液袋或者液罐分装成桶装等；
（3）货物贴标撕标：外包装贴标撕标、货物贴标、红酒贴标、预包装食品贴标等等，仓库；
（4）符合海关商检监管仓库要求，还可以满足客户在我们库内做标签整改等服务；
（5）专业包装服务：根据货物的实际情况采取不同的包装方式，包装材料有：防震气泡膜，抗压纸箱，防尘缠绕膜，木架，全封闭木箱等。
要做好物流仓储系统的规划，关键一点是需求要清楚明确。而需求是可以用数据来描述和定义的。一个项目，其关键数据也就那么几个而已，如收货量、发货量、库存量、拆零量、SKU等，并不难掌握。接下来，就由拥有13年化工仓储管理经验的广州塑胶粒仓储物流公司（华平供应链）带大家从物流仓储的几个方面来进行分析吧！
一、与收货相关的数据
与收货有关的数据，包括到货量（箱）、订单数、车辆的装载量、收货区域大小、收货作业时间、每天收货SKU数等。车辆的装载量和卸载时间主要对于站台设计有影响，包括车辆大小、载重量等。一般情况下，还要分析卸货的方式、速度，以便详细规划站台的数量。很多人对高点平均值和算术平均值对于设计的影响不甚了解。简单来说，将一年（或一定时间）的收货量除以一年（或一定时间）的实际工作天数，即得到平均每天收货量，一年中最大收货量的一天，即最大收货量。
在实际设计中，如果按照平均值设计，则使得加班的天数会很多；如果按照最大值进行设计，则会出现工作不饱满，设备闲置的现象。因此，一般取平均值和最大值之间的某个值进行设计，具体要根据实际需要确定，发货也有这种情况。
二、与储存相关的数据
库存能力对系统的设计非常重要。但如何确定库存却是非常有讲究的。除了库存总量W以外，还要考虑SKU数，以及各种存储方式下的库存要求等。很多情况下，仓库的设计并非是单一的。所以，设计的时候就要清楚库存的方式是什么，有什么要求。
一般的储存形式分为2种主要方式：以托盘为单位储存（分为立体库和平面库两种最基本形式）和以箱为单位储存。当然还有其它形式，如包裹、麻袋、散料等，也有条状物（如钢材），异形物品（如服装的挂装等）等，不再详述。在设计中，这两种方式都要考虑，有时以托盘为主，有时以箱储存为主，有时两者比较均衡。计算库存能力当然与箱规有关，也与平均库存天数有关，这是基础。SKU对库存分配的要求有很大的制约作用，往往与作业面设计有关。此外，发货量对于库存设计也有非常大的影响，如拆零量，就要求对拆零区有一定限制。
库存ABC分析也是非常重要的，对于仓库设计起到重要作用。一般情况下，库存ABC分析结果决定了储存形式，ABC的定义将随着不同业务有所不同，要因地制宜。实际操作中，往往要对够托盘，够1/2托盘的SKU及这些SKU所占库存比例进行分析，以便正确决策。
随着电子商务的兴起，SKU不断扩大，ABC分析尤其重要。此外要注意的一个趋势是，箱式存储方式越来越受到重视，其占比越来越高。也影响库存的分析。再计算储存能力时，人们普遍对库存充满率感到困惑。一般情况下，我们知道，托盘或货箱并不能完全被充满，而为了满足作业的顺利进行，货位也不能完全被充满。因此，要留有余地，这两个系数在不同的案例中会有差异，但都不应该忽视。
三、与拣选相关的数据
拣选的订单数、订单行数、发货量是比较重要的设计数据。发货ABC分析同样重要，要注意的是：发货ABC分布与库存ABC往往是不相同的，分析时要注意加以区分。拣选环节设计关注的主要是拣选、包装和输送问题，因此，有关拣选的细节问题就非常重要。如整盘出库量、整件出库量和拆零出库量，这三个参数对于设计也是非常重要的。
一些基础信息也是要清楚的，如拣选效率、播种效率和包装效率等，有些可以通过其它项目经验获得，有些应进行实际测量。需要指出的是，测量结果与作业流程、工位设计以及测量方法有关，有时很难确定一个准确的结果。不同的拣选方法其效率差异很大，这是设计要特别考虑的地方。事实上，采用什么样的技术手段，对设计结果影响甚大。这一些问题，在数据分析时，就应该有所考虑。
四、与发货相关的数据
发货路向、数量、车辆形式、作业时间、暂存时间等数据是发货设计阶段的基础。众所周知，分拣机的格口不可能无限增加。因此，设计中应考虑波次问题，以便控制格口数量。有些物流中心的发货区设计很小，站台停车位很少，给发货造成很大困难。
集货区的大小与发货波次有关。很多小的物流中心，每天只安排一次发货，其发货区就要大一些；对一个大型的物流中心来说，一般要按照多个大波次组织发货，每个大波次还有若干小波次，由此可以大幅度降低对集货区的需求。这在设计中是要注意的。随着大家对物流认识越来越深刻，发货装车环节越来越受到重视。因此，设计中也要与时俱进，考虑自动化系统对发货区的影响。
五、与退货有关的数据
退货很重要也很困难，但容易受到忽视。在通常的数据分析中，退货分析也是不充分的。事实上，退货与收货的过程是不一样的。这主要是因为退货收货需要处理的数据量远远大于普通收货。退货作业不是均衡的，有很大的波动性。因此，在数据分析中（实际作业也是如此），要将退货收货与退货处理分开来。其作业时间和作业量都不会一样。
对退货来说，其作业流程对于设计会产生影响。一般数据分析仅仅提供退货量即可，包括订单数、订单行、SKU、数量等。要注意的是，退货有两种形式，其一是终端退回到物流中心；其二是物流中心退回供应商或者报废处理。两者差异是很大的。在数据分析时，要分别对待。
六、其它
数据分析很重要，也有一定难度，这是需要指出的。经验和专业知识对于数据分析很重要。此外，数据分析结果必须得到用户确认才能用于设计。最后要说明一点的是，数据分析的结果并不是直接应用于设计，而是要据此提出设计指标。其中，有些数据的变化是比较缓慢的，如产品特点、订单结构、品项数、作业方式等；有些却会变化剧烈，如设计指标等。这些除了经验、行业情况能够提供帮助外，关键的是要认真分析，找出规律。在这个过程中，充分的调研，与用户充分的沟通尤其重要。
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